SRT

Hallo Montagsfahrer,
6 Asphalt-Cowboys trafen sich zum 2. SRT-Rodeo. Die Reiter: Peter, Mitch, Stefan, Mike, Sladi und Rainer. Nach Sättigung der Teilnehmer mit Italiener-Steak (Pizza) begaben sich die Boys in die Startaufstellung zum Quali.

Quali:
Mitch   7.703
Rainer  8.035
Peter    8.036
Mike     8.692
Stefan  8.696
Sladi     9.664

Rennen 1:
Mitch wieder mit seinem Siegerprobten McLaren P1 vor Rainer. 3. wurde Enzofahrer Mike. Stefan, der vermutlich seinem Pferdchen nicht genügend Hafer gab und der nicht mehr laufen wollte, gab nach 27 Runden auf.

Rennen 2:
Das schnellste Pferd auf der Strecke war wieder der P1 von Mitch. Nach guter Fütterung und gutem Zureden kam Stefans schwarzer Hengst als 2. ins Ziel. Peter, der ebenfalls wie seine Vorgänger mit 63 Runden ins Ziel kam, wurde 3. Als 4. lahmte Mike’s Stute mit 57 Runden über die Linie.

Rennen 3:
Mitch, nicht überraschender Weise, wiedermal 1. Peter mit einer Runde Rückstand 2. Mike mit 59 Runden Platz 3. 4. wurde Neueinsteiger Sladi, der erstmals sein neues Pferd zum Einsatz brachte.

Rennen 4:
Endlich Abwechslung. Peter legte die 63 Runden als Erster zurück. Rainer brachte seine Blue Lady auf Platz 2. Mit dem 3. Rang musste sich Mike zufrieden geben und Sladi als Letzter brachte es noch auf 54 Runden.

Rennen 5:
Peter knapp vor Stefan beide 63 Runden. Danach kam die Blue Lady von Rainer. 4. Sladi in seinem noch nicht perfekt eingerittenen Lamborghini.

Rennen 6:
Auch wenn ich mich wiederholen muss Mitch wieder vorn. 2. dicht auf den Hufen seines Vorreiters wurde Stefan. Rainer brachte es diesmal nur auf 60 Runden, Rang 3. Am Ende konnte auch Sladi das Rennen mit 53 Runden beenden.

Schnellste Rundenzeiten der Fahrer:
Mitch   7.734
Stefan  7.919
Peter    7.930
Rainer  7.979
Mike     8.226
Sladi     8.584

Fazit:
Mitch kaum von seinem Stammplatz zu verdrängen, volle Rundenzahl von 252 erreicht. Peter mit 251 Runden wurde in der Gesamtwertung 2. Zwischen Stefan und Rainer, beide 19 Punkte, musste die Qualirunde wieder herhalten, Glück für Rainer. Mike auf Platz 5. Letzter Sladi’s Bronco, noch ungezähmt, aber wenn Sladi richtig im Sattel sitzt, muss Mike kräftig Sporen geben um vorn zu bleiben.
Toller Rennabend mit Höhen (Mitch) und Tiefen (Stefan) war alles dabei auch die schnellste Rennrunde von Sladi’s ersten Ausritt von 8.584 ist nicht zu verachten.
Bis bald

Platzierung

Hallo Montagsfahrer,
die Saison 2022 hat endlich begonnen, besser spät als nie. Zum ersten Rennabend trafen sich 5 alte Hasen, Mitch, Peter, Stefan, Mike und Rainer. 2 Jungfüchse die auf die Namen Sladi und Turbo ihre Ohren spitzen, durften wir als Neulinge in unserem Bau begrüßen. Nach kurzem beschnuppern und Besichtigung der Räumlichkeiten stellte Mitch den beiden Fahrzeug und Regler zur Verfügung. Nach einigen Runden überzeugten beide von ihrem Talent. Die anderen schraubten noch an ihren Fahrzeugen um schnelle Rennrunden in die Schiene zu brennen, wobei Mike, abgesehen vom Batterien tausch seinen Chefmechaniker in Anspruch nehmen musste.

Quali:
Peter 8.119
Rainer 8.140
Stefan 8.157
Mike 8.367
Mitch 10.110
Turbo 11.146
Sladi 11.154

Rennen 1:
Stefan souverän Platz 1. Dann kamen die 3 Verlierer Rainer mit 60, Mike mit 59 und Mitch mit 58 Runden.

Rennen 2:
Peter steigt ein und sichert sich gleich mal einen Sieg. Stefan mit einer Runde dahinter. Rainer schlappe 0.575sec vor Mitch. Das war knapp.

Rennen 3:
Peter war heute nicht zu bremsen, Platz 1. Stefan mit 3,994 sec. kurz dahinter. 3. Tagesloser Mitch mit 51 Runden. 4. wurde unser Neueinsteiger Turbo mit 45 Runden.

Rennen 4:
Peter fuhr heute in der Oberliga 1. Mitch mit 57 Runden, dahinter mit viel Glück Platz 2, denn mit 52 Runden schaffte es Fuchs Sladi ins Ziel zu kommen. Fuchs Turbo, war sichtlich über die bockige Kiste von Mitch, nicht besonders glücklich 40 Runden.

Rennen 5:
Platz 1 für Überfliegen Peter. Mike der heute gut unterwegs war mit 2 Runden dahinter. Unsere Newcomer Sladi 3 und Turbo auf 4.

Rennen 6:
Sensation des Abends, Mike mit einem Etappensieg. Herzlichen Glückwunsch. Rainer 2. dem nach einem Crash seine Diode abhanden gekommen ist. Sladi mit noch beachtlichen 53 Runden 3. Turbo wechselte im letzten Durchgang auf einen funktionierenden Leihwagen von Rainer, etwas Rennbegeisterung wurde wieder zurückgeholt. 12 Runden mehr als mit der lahmen Ente von Mitch.

Rennen 7:
Stefan sicherte sich vor Mike Platz 1. 3. wurde Rainer, der die Rücklichter seines Vordermanns bewundern durfte. Sladi mit 2 Runden hinter Rainer 4. Platz, top Leistung.

Fazit:
Toller Einstieg in die Saison 2022. Peter der Große Gewinner des Abends. Stefan 2. Podestplatz kann zufrieden sein. Mike mit dem 3. Platz konnte mit geschwellter Brust seine Heimfahrt antreten. Rainer heute nicht ganz zufrieden. Mitch, der durch seine schnellere Qualirunde gerade noch vor Neuling Sladi landete und Turbo wird mit dem richtigen Auto noch einigen das Leben schwer machen.
Ein toller und abwechslungsreicher Rennabend.

Bis bald

Platzierung

Hallo Montagsfahrer,
zum 2. Mal in dieser Saison waren 7 Fahrer am Start. Gute Bedingungen für spannende Fights.

Qualieinlauf:
Mitch – Peter – Stefan – Mike – Michi – Rainer – Oli

Einiges in Kurzfassung.
Die ersten zwei, Mitch und Stefan Punktgleich. Das Quali musste wieder herhalten.
Leider hatte da Stefan das Nachsehen. Schade, ich hätte ihm es von Herzen gegönnt.
3. wurde Peter, bei dem vermutlich heute nicht mehr drin war. Er kann’s verkraften.
Rainer, der Sieger in Sachen Boxenstrafen konnte sich gerade noch mit 241 Runden vor Michi (240 Runden) auf Platz 4 retten. Michi, der wieder mal mit einer persönlichen Bestleistung von 7.914sec. glänzte. Glückwunsch.
Platz 6 in der heutigen Gesamtwertung Mike, der ein wahres Wunder vollbrachte. Weiss nicht wen er noch im Cockpit dabei hatte, aber die Rundenzeit von 7.762sec. ist nicht wegzuleugnen. Es wurde einstimmig beschlossen Mike’s Zeit für die nachfolgenden Generationen in Stein zu meißeln (Steinmetz wurde beauftragt).
Oli war leider der große Pechvogel des Abends, der viele Runden fuhr, die nicht gezählt wurden. Der Dioden-Teufel war ständig bei ihm an Board.
Die Suche nach einem guten Mechatroniker wäre empfehlenswert, dann klappt’s auch mit einem besseren Platz.

Statistik:
Schnellste Rundenzeiten der einzelnen Fahrer:
Mitch McLaren P1              7.634 sec.
Mike Ferrari Enzo Coke      7.762 sec.
Peter McLaren                    7.763 sec.
Stefan Audi R8 Black          7.836 sec.
Rainer Lamborghini GT3    7.878 sec.
Michi Ferrari Enzo              7.914 sec.
Oli Nissan 8.287 sec.

Gesamtrunden der Fahrer:
Stefan     252
Peter       252
Mitch      249
Rainer     241
Michi      240
Mike       230
Oli          155

War wieder ein lustiger Abend
Bis dann

Platzierung

Hallo Montagsfahrer.
Zum 8. Mal in diesem Jahr trugen die SRTler ihre Fights aus.
Wir waren gespannt was heute wieder alles passiert.
Das Training war eigentlich noch ganz entspannt.
Im Quali ging es dann schon eher zur Sache.
Bestzeit 7.605 von Mitch, Peter mit 7.723 gleich dahinter. Rainer schaffte auch noch knapp eine Zeit unter 8sec. Mit Zeiten von 8.486 und 8.548 mussten sich Stefan und Michi begnügen.
Da fehlt doch noch einer. Uwe, der vermutlich an Mitch’s Bestzeit knappern wollte, wurde kurz beim Besuch der Maulwurfshügeln gesichtet. Na so was.

Rennen: 1
Obwohl Stefan ein tolles erstes Rennen ablieferte hatte er gegen Mitch keine Chance. Michi mit einem 3. Platz. Rainer, der mit seinem McLaren massive Stromprobleme hatte, war diesmal der Loser. Er musste zwingend vor dem nächsten Start die Servicestation aufsuchen.

Rennen: 2
Die maximale Rundenzahl von 63 wurden von den ersten 3 Fahrern erreicht. Peter an der Spitze, dahinter wurde es zwischen Mitch und Stefan verdammt eng.
Mit einem Augenzwinkern von 0,74sec. konnte er Stefan gerade noch abwehren. Rainer konnte bei dieser Rangelei vor ihm nur noch Schadensbegrenzung betreiben.

Rennen: 3
Diesmal tauschten unsere zwei besten ihre Plätze. Erst Mitch, dann Peter mit einem wieder mal knappen Abstand von 1,462sec. Uwe, zurück von der Maulwurfsjagd belegte Rang 3 und Stefan hatte nicht ausreichend Power und reihte sich dahinter ein.

Rennen: 4
Die Reihenfolge auf den ersten 3 Plätzen blieb unverändert, Mitch, Peter und Uwe. 4. wurde Michi, der das Ganze mit Abstand verfolgte.

Rennen: 5
Peter übernahm die Führung. Jäger Uwe mit 0,542 dahinter. Rainer konnte sich als 3. noch vor Michi ins Ziel retten.

Rennen: 6
1. Stefan, der einen irren Lauf hinlegte. Rainer, zwar auch sehr gut unterwegs, konnte aber bei Stefan leider nur die Rücklichter bewundern. Uwe fuhr mit 2 Runden auf seinem Vordermann nicht unbedingt ein prickelndes Rennen. Er schaffte es aber gerade noch Michi hinter sich zu lassen. Michi, der massiv Druck machte verbesserte in diesem Lauf seine persönliche Bestzeit um 1/1000stel sec. von 7,952 auf 7,951. Ich glaube, der wird für manche noch gefährlich werden.
Kaum ein Rennabend ohne irgendeinen Rekord zu verzeichnen. Toll.

Kleine Statistik:

Schnellste Rundenzeiten der einzelnen Fahrer:
Uwe       AMG Mercedes GT3     7.576 sec.
Mitch     McLaren P1                    7.668 sec.
Peter      McLaren                         7.770 sec.
Stefan    Audi R8 Black                 7.888 sec.
Rainer    McLaren                         7.947 sec.
Michi      Ferrari Enzo                   7.951 sec.

Gesamtrunden der Fahrer:
Mitch     252
Peter      252
Uwe       247
Stefan    246
Rainer    241
Michi     232
 

Bis bald

Platzierung

Hallo Montagsfahrer.
Etwas später wie üblich trafen unsere Gladiatoren ein, noch rechtzeitig um die Pizza nicht kalt werden zu lassen. Noch nen Schluck zur Stärkung und schon wird geschraubt. Nach kleiner Überprüfung sämtlicher Bauteile wurden die ersten Proberunden absolviert. Jeder suchte seinen schnellsten Boliden aus um zu gewinnen.
Es kann los gehen.

Quali:
Die beste Qualizeit fuhr Mitch mit 7.659. Uwe schaffte eine 7.728.
Rainer’s Lamborghini bewegte sich mit 7.888 sec. noch in der ersten Hälfte. Die zweite Hälfte führte Stefan mit 8.201 sec. an, Mike dahinter mit 8.507 sec. und Peter versuchte es über den Rasen, 10.981 sec.

Rennen: 1
Im 1. Lauf siegte Mitch mit 63 Runden gefolgt im moderaten Abstand Peter 62 Runden, Mike 61 Runden und mit Stefan 60 Runden.

Rennen: 2
Gegen Uwe im Mercedes AMG GT3 hatten die Konkurrenten keine Chance.
Dahinter wurde es spannend. 3 Fahrer, Stefan, Mitch und Peter mit jeweils 62 Runden. Zwischen Stefan und Mitch lagen schlappe 0.949sec. und der Abstand zu Peter nur 3.258sec. Wahnsinn!!!

Rennen: 3
Uwe mal wieder vorn. Mitch, diesmal 2., Rainer mit einer Runde Rückstand wurde 3. Stefan, der einen kleinen Durchhänger hatte, schaffte noch 55 Runden 4.

Rennen: 4
Mercedes war die richtige Wahl, Uwe 1. Stefan, der sich wieder gefangen hatte, knapperte mit 0.716 sec. schon an Uwe’s Heck. Tolle Aufholjagd. Rainer mit 62 Runden war mit dem 3. Platz einigermaßen zufrieden und Mike konnte sogar mit 61 Runden noch stolz auf sich sein.

Rennen: 5
In seinem letzten Lauf zeigte Uwe noch einmal seine Qualitäten.
Dahinter war es nicht mehr so prickelnd. Peter mit 59, Rainer mit 56 und Mike mit 55 Runden.

Rennen: 6
Endlich kam Mitch wieder zum Zuge. Für Peter hätte das Rennen gefühlte 5 Runden länger sein dürfen, um den Rückstand auf Mitch von 0.425 sec. zu pulverisieren. Unter fernerliefen Rainer mit 60 und Mike mit 56 Runden.

Diesmal gingen alle 4 Siege über Bayerns Grenze hinaus, herzlichen Glückwunsch Uwe.
Zwischen Rainer und Stefan, die Punktgleich waren, musste wieder Mal das Quali herhalten. Pech für Stefan.

Es waren tolle, spannende und schnelle Rennen.


Bisschen Statistik:
Die 6 schnellsten Rennrunden gingen an Uwe und Mitch.

Uwe 7.611
Mitch 7.707
Uwe 7.722
Mitch 7.729
Uwe 7.805
Mitch 7.843

Schnellste Rundenzeiten der einzelnen Fahrer:
Uwe AMG Mercedes GT3 7.611sec.
Mitch McLaren P1 7.707 sec.
Peter Ferrari FXX 7.850 sec.
Rainer Lamborghini 7.919 sec.
Stefan Audi R8 Black 7.924 sec.
Mike Ferrari Enzo Coke 8.324 sec.

Noch einen Rekord kann verzeichnet werden:
Das kürzeste Rennen der gesamten SRT- Geschichte dauerte nur 9:40,93 min. Hut ab vor den schnellen Jungs.

Bis dann

Platzierung

Hallo Montagsfahrer.

Wegen mangelnder Teilnahme musste das Rennen fast abgesagt werden. Aber einige konnten sich doch noch aufraffen und fanden sich rechtzeitig zum Pizzaverzehr ein.

Quali:
Mitch zauberte mal wieder eine 7.614 aus seinem Hut. Oliver platzierte sich mit 8.399 dahinter. Danach folgten Peter und Michi. Rainer mit einem Abflug Letzter.

1. Rennen:
Mitch führte, nicht überraschenderweise Weise, das 1. Rennen an.
2. Peter mit 2 Runden (61) Rückstand.
3. Rainer 58 Runden
4. Oli der noch 54 Runden schaffte.

2. Rennen:
Bei Mitch und Peter war im 2. Durchgang einiges an Spannung vorhanden. Beide in der gleichen Runde, wobei Mitch wieder als Sieger glänzte.
Auch die hinteren Plätze waren hart umkämpft. Nur mit 2,5 Zehntel huschte Michi vor Oli durchs Ziel.

3. Rennen:
Im 3. Rennen kämpfte Rainer mit Peter um den 1. Platz. Leider musste sich Rainer mit 5,61 sec. Rückstand hinter Peter einreihen.
Michi, der Rainer vor sich her hetzte, fuhr mit 62 ein super Rennen. Da blieb Oli, mit 60 Runden nur das Nachsehen.

4. Rennen:
Mitch natürlich auf und davon, 1. Platz.
Bei den hinteren Plätzen ging es gewaltig zur Sache. Michi und Rainer, die sich heute nichts schenkten, fuhren beide am Rande eines Schweißausbruchs.
Der coolere blieb Michi, der mit zitternden Knien das Duell für sich entschied.
Den letzten Platz nahm Oli noch mit.

5. Rennen:
Ich muss mich leider wiederholen, 1. Mitch, wer sonst. Peter begnügte sich mit einem sicheren Platz 2. Auf den hinteren Plätzen unsere Kampfhähne, Michi und Rainer, die heute alles aus sich herausholten was noch vorhanden war. Leider musste sich Rainer zähneknirschend geschlagen geben. Doch nach einem Schlummerdrunk war für alle die Welt wieder in Ordnung.

Fazit:
Mitch alle 4 Rennen gewonnen. Ich hoffe es wird ihm nicht langweilig.
Auch auf den hinteren Plätzen fehlte es absolut nicht an Spannung.
Einfach ein amüsanter Rennabend mit viel Spaßfaktor gemischt.

Etwas Statistik:

Schnellste Rundenzeiten der Fahrer:
Mitch    7.704 sec.
Peter     7.916 sec.
Rainer   7.948 sec.
Michi     8.124 sec.
Oliver    8.355 sec.

Die 10 schnellsten Rundenzeiten:
1 Mitch    7.704
2 Mitch    7.726
3 Mitch    7.735
4 Mitch    7.765
5 Peter     7.916
6 Rainer   7.948
7 Peter     7.988
8 Peter     8.008
9 Peter     8.033
10 Rainer 8.067

Bis bald

Platzierung

Hallo Montagsfahrer,
es scheint wieder mal ein spannender Rennabend zu werden.
Nach Rainer’s Misere vom letzten Mal hat er den Audi-Stall verlassen und zu Lamborghini übergewechselt. Er malte sich heute mindestens den 3.Platz aus. Doch kommt es immer anders als man denkt. Zu seinem Leitwesen stand plötzlich Uwe vor der Tür, so schnell zerplatzen Treppchenträume.

Quali:
In der Qualiliste führte Mitch, gefolgt von Peter, Uwe, Oliver, Mike und Rainer mit einem Abflug.

Sehr knapp war es im 1. Durchgang zwischen Mitch und Rainer, es lagen nur 2,65sec. dazwischen.

Nach Punktgleichheit zwischen Mitch und Uwe musste das Quali entscheiden.
Mitch also wieder mal Sieger des Abends.
Uwe 2., der ganz nebenbei bemerkt, im Training, seinen eigenen Bahnrekord mit 7.346sec. pulverisierte.
3. Peter, der sein eigenes Rennen fuhr, war glaube ich einigermaßen zufrieden.
Undankbar Platz 4 für Rainer.
Oli mit etlichen Problemen 5.
Als 6. Mike dem der Platz ja bekannt sein müsste, aber vielleicht fährt ja Rainer wieder mal Audi, also Kopf hoch Mike. Spaß muss sein, und den hatten wir auf alle Fälle.

Noch etwas Statistik:

Schnellste Rundenzeiten der Fahrer:
Uwe 7.553 sec.
Mitch 7.673 sec.
Peter 7.807 sec.
Rainer 7.850 sec.
Oli 8.171 sec.
Mike 8.177 sec.

Racetime, schnellster Lauf aller Zeiten 9:41,982 min.

Die 10 schnellsten Rundenzeiten:
1 Uwe 7.553
2 Uwe 7.621
3 Uwe 7.667
4 Mitch 7.673
5 Mitch 7.681
6 Mitch 7.696
7 Mitch 7.714
8 Peter 7.807
9 Uwe 7.809
10 Rainer 7.850

Bis demnächst

Platzierung

Hallo Montagsfahrer.

Das 4. Rennen in Folge.
Michi, den wir schon lange vermisst haben, war wieder mit an Bord. Er war gut vorbereiten und hatte noch zuhause seine Reifen wieder in Form gebracht. Die Profis Mitch und Uwe brauchten so gut wie keine Vorbereitung. Mike hatte seinen Ferrari im „Tuning-Center Mitch Thierhaupten“ zur Generalüberholung. Jetzt gibt es keine Ausreden mehr.
Rainer, der eigentlich wieder mit seinem McLaren fahren wollte, musste durch einen nicht vorher bekannten Reifenschaden kurzfristig auf seinen Audi R8 SRT umsteigen, der noch nie im Renneinsatz war.

Quali:
Mike (13,824), Michi (10,851) und Mitch (10,438) suchten neben der Strecke die Ideallinie.
Rainer fuhr dann eine Sicherheitsrunde (8,118).
Uwe zum Schluss (7,618), war ja zu erwarten.

Rennen 1:
Table Leader Mitch in Front.
Mike überraschenderweise auf Platz 2. (Wo kommt denn der her).
Rang 3 bekam Michi zugeschrieben.
Rainer, der leichte Probleme mit seinem Audi hatte, blieb nur das Nachsehen.

Rennen 2:
Uwe der Schnellste in diesem Lauf.
Mitch war ihm mit 2,553sec. dicht auf dessen Fersen.
Mike mit beachtlichen 59 Runden 3 Platz.
Rainer der seine Probleme nicht in den Griff bekam, Letzter.

Rennen 3:
Uwe heute unschlagbar Platz1.
Überraschungsfahrer Mike mit 60 Runden dahinter, (bloß nicht übermütig werden).
Rang 3 belegte diesmal Rainer.
Michi musste sich diesmal mit Platz 4 anfreunden.

Rennen 4:
Diesmal war die Reihenfolge umgekehrt erst Mitch dann Uwe. Abstand zwischen den beiden lächerliche 1,274sec.
Mike 3., der scheinbar heute keinen, ihm so gewohnten Platz 4, belegen wollte.
Michi hat gezwungenermaßen Mike’s Platz eingenommen.

Rennen 5:
Uwe diesmal mit 2 Runden Vorsprung vor Mitch. 3. wurde Michi, der sich vor Rainer behauptete, dem heute öfters das Licht aus ging.

Schnellste Rundenzeiten der Fahrer:

Mitch       7.584 sec.
Uwe         7.695 sec.
Michi        8.051 sec.
Rainer      8.239 sec.
Mike         8.204 sec.
Schnellste Racetime: 9:42,086 min.

Fazit:
Ein sehr ereignisreicher Rennabend:
Michi fuhr im Training seine persönliche Bestzeit 7.952 sec.
Rainer der totale Loser des Abends zieht in Erwägung seinen Audi der Schrottpresse zu überlassen.
Die absolute Überraschung: Mike “ Der aus dem Tunnel kam“ und als 3. das Podest erklimmen durfte, dem wird dieser Abend lang in Erinnerung bleiben. (Gratulation).

Bis bald

Platzierung

Hallo Montagfahrer,

zum Start traten 5 angemeldete Fahrer an, plus Überraschungsgast Oli, der eigentlich nur mal vorbeischauen wollte, um unseren Rennbildschirm zu perfektionieren. Oli musste auf alle Fälle, wenn auch mit einem Leihwagen, das Renngeschehen mitgestalten.

Quali:
Guido fuhr die schnellste Qualirunde des Abends mit 7.994 sec.
Rainer mit 8.041sec. Zweitschnellster.
Dann die Sensation Mike mit 8.390 sec.
4. Stefan mit 8.420 sec.
Mitch der es verschmerzen kann mit 8.979 sec.
Letzter Oli 11.323 sec., der mit seinen Leihwagen erstmal das Kiesbett testete.

Rennen 1:
1. Rainer der seit langem wieder mal einen Etappensieg feiern konnte. Womöglich lag es an seinen Gegnern und dem kleinen Softwareproblem das Guido heimgesucht hatte. Oli mit nur 1 Runde Rückstand wurde 2.
Mike überraschte mit Platz 3 und der vom Pech verfolgte Guido Platz 4.

Rennen 2:
Die Gegner werden besser. Mitch kommt ins Spiel. Da musste sich Rainer mit 2. Platz hinten anstellen.
Überraschungsfahrer Mike auf dem 3. Platz und Oli quälte sich als letzter über die Ziellinie.

Rennen 3:
Don Matadore Mitch kann es ja nicht lassen, 1.
Verfolger Stefan mit einer Runde Rückstand.
Auf Platz 3 Wiederholungstäter Mike, Respekt.
4. Oli der mit dem Audi R8 zu kämpfen hatte.

Rennen 4:
Vorne unverändert Mitch dann Stefan, wobei sie nur 2.256 sec. trennte.
Als 3. kam Guido mit seinem Ferrari ins Ziel und die Laterne musste Oli tragen.

Rennen 5:
Unsere einheimischen Kampfhähne vorn, in der Reihenfolge Mitch, Stefan und Rainer. Guido hatte diesmal das Nachsehen.

Rennen 6:
Stefan an der Spitze, dahinter chancenlos Rainer Platz 2.
Auf Platz 3 und 4 ein Kampf mit dem Messer zwischen den Zähnen, den Guido mit 1.802 sec. vor Mike für sich entschied.

Highlights des Abends:
In der heutigen Gesamtwertung lag Mike auf Platz 4, meine Hochachtung.
Ich glaube er hat das Licht am Ende des Tunnels erblickt.

Ein Rennabend an dem wieder einiges geboten war, auch konnten wir live eine Reifenpanne miterleben. Danke Mike.

Auf besonderen Wunsch „neue Statistik“
Schnellste Rundenzeiten der Fahrer:

Mitch       7.629 sec.
Stefan      7.896 sec.
Guido       7.909 sec.
Rainer      7.974 sec.
Oliver       8.103 sec.
Mike         8.256 sec.
Bis bald

Platzierung

Hallo Montagsfahrer,

Zum 2. Rennen 2021 trafen sich Peter aus der Mitte, Uwe aus dem Westen, Guido aus dem tiefen Süden und die Einheimischen Mitch und Rainer.
Nach dem Verzehr unserer Pizza und einem Willkommenstrunk ging es ins Training. Es war eigentlich Sonnenklar, wer heute die ersten 3 Plätze belegt und wer durchgereicht wird. Aber im Rennen kann noch einiges passieren.

Quali:
Uwe pulverisierte den von Mitch vor kurzem aufgestellten Rekord mit 7.487sec. Er kanns nicht lassen.
Mit der zweibesten Zeit folgte Mitch mit 7.528sec.
3. Rainer der mit 7.902 nur 8 tausendstel schneller war als Guido, Platz 4.
Peter musste diesmal den Ackerboden von den Reifen kratzen und belegte in dieser Disziplin den letzten Platz.

Rennen 1:
Sieg für Uwe, der noch ganz im Rekorddelierium war.
Mit ca. 4sec. dahinter Peter.
Harter Kampf auf Platz 3 und 4, wobei Rainer 0.585sec. schneller war als Guido.

Rennen 2:
Mitch, der Uwe wieder auf den Boden der Tatsachen brachte setzte sich diesmal an die Spitze.
Platz 3 und 4 wurden getauscht. Guido diesmal vor Rainer.

Rennen 3:
Vorne wieder unverändert, Mitch dann Uwe.
Mit 61 Runden gönnte sich Guido den 3. Platz und Peter bewunderte die Rücklichter der anderen.

Rennen 4:
An der Spitze wurde die Rangordnung verstärkt, Mitch 1., Uwe 2.
Peter mit einer Runde Rückstand. Letzter Rainer, der wiedermal zu spät getankt hatte.

Rennen5:
Peter mit einem fehlerlosem Lauf, sicherte sich Platz 1.
Mitch der „nur“ auf Platz 2 kam, steckte es Zähneknirschend weg.
Dahinter verwies Rainer Guido wieder in die Schranken.

Wertung:
1. Mitch         31,5 Punkte +  1.0 Punkte Quali
2. Uwe           26,5 Punkte +  0.9 Punkte Quali
3. Peter         19,0 Punkte +   0,8 Punkte Quali
4. Rainer         9,0 Punkte +   0,7 Punkte Quali
5. Guido          9,0 Punkte +  0,6 Punkte Quali


Schöner Rennabend. Auch die Technik spielte einigermaßen mit.
Was wollen wir mehr.
Bis bald

Platzierung